<menuitem id="zn3v3"><object id="zn3v3"></object></menuitem>
    <sup id="zn3v3"></sup>
    <div id="zn3v3"><ol id="zn3v3"></ol></div>
    <sup id="zn3v3"></sup>
    <sup id="zn3v3"></sup>
    <em id="zn3v3"></em>
      <em id="zn3v3"></em>
      <dl id="zn3v3"></dl>
      <sup id="zn3v3"><menu id="zn3v3"></menu></sup><em id="zn3v3"></em>

      <dl id="zn3v3"><meter id="zn3v3"><form id="zn3v3"></form></meter></dl>

      歡迎訪問沈陽市今日傳動機械有限公司網站!

      絲桿升降機
      您當前的位置 : 首 頁 > 行業資訊 > 行業資訊

      行星減速機的傳動原理

      2021-07-20 16:33:46

        行星減速機的基本傳動結構分為太陽齒輪、行星齒輪、內齒輪環、連接齒輪、行星架、出力軸。它的特性是高扭力、耐沖擊、體積小、重量輕等。下面我們來具體說一下行星減速機的傳動原理。

      一、行星減速機的特性

      1.高扭力耐沖擊

          行星齒輪的結構不同于傳統平行齒輪的結構。傳統齒輪依靠兩個齒輪間極少點接觸面擠壓驅動,所有負荷集中于相接觸的少數齒輪面,容易產生齒輪之摩擦與斷裂。而行星減速機具有更大面積齒輪接觸面360度負荷,多個齒輪面共同均勻承受瞬間沖擊負荷,使其能承受較高扭力的沖擊,本體及各軸承零件亦不因高負荷而損壞斷裂。

      2.體積小重量輕

          傳統齒輪減速機階由多組大小齒輪偏向交錯傳動減速,由于減速比須由兩個齒輪的倍數比產生,大小齒輪間更要有一定的間距咬合,因此齒箱容納空間極大;尤其高減速比的組合時更要有兩臺以上減速齒箱連接組合,結構強度相對較弱更使齒箱長度加長,造成體積與重量及其龐大。行星減速機的結構可以需求段數重復連結,單獨完成多段組合,體積小、重量輕、外形輕巧,相對使設備更有價值感。

      行星減速機廠家

      3.高效率低背隙

          由于齒輪減速機每一組齒輪減速傳動時只有單齒面咬合接觸,當傳動相同扭力時需要更大齒面應力,因此齒輪設計必須采用更大的模數與厚度,齒輪模數越大,齒間偏轉公差值越大,相對形成較高齒輪間隙各段減速比之間的累計背隙隨之增加。而行星齒輪組合中特有的多點均勻密和,外齒輪環的圓弧包絡結構,使外齒輪環與行星齒輪間緊密結合,齒輪間密合度高,除了提升極高的減速機效率值外,設備本身更可達到高定位選用。

      二、行星減速機的傳動原理

          行星減速機的傳動結構為為目前齒輪減速機效率高之組合,其基本傳動結構為太陽齒輪、行星齒輪、內齒輪環、階段齒輪。驅動源以直結或連接的方式啟動太陽齒輪,太陽齒輪將組合于行星架上的行星齒輪帶動運轉。整租行星齒輪系統沿著外齒輪環自轉繞行轉動,行星架連接出力軸輸出達到減速目的。更高減速比由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計而成。




      文章內容來源于網絡,如有問題請和我聯系刪除!

      標簽

      最近瀏覽:

      網站首頁 關于我們 產品中心 應用領域 行業資訊 資料下載 在線留言 聯系我們